La gare Le Bourget

Sur la future gare de la ligne17 du Grand Paris Express, ce projet représentait un véritable défi technique, avec une membrane ETFE en double courbure et pas moins de 15 câbles par panneau pour reprendre les efforts de vent propres à la zone.

Il intègre également un nouveau profilé de mise en tension spécialement développé pour cette réalisation.

Le résultat est à la hauteur, vous ne trouvez pas ?
👏 Un grand merci à toutes les équipes High Point, Demathieu Bard et Buitink Technology pour l’accomplissement de cette superbe couverture pour le compte de la Société des grands projets.

🔜 Prochaine étape : l’installation des façades !

Crédit Photo : Cambon