Situation initiale

Ingénierie et méthodologie

En étroite collaboration avec notre client, nous avons développé une solution flexible.

Lors de l’ingénierie nous avons pris en compte : 

• La capacité de relevage requise
• La répartition des unités de levage
• L’inclinaison maximale 
• La force sur les points d’attache
• La pression de gonflage maximale
• Le budget disponible

Les ballons placés sous la coque ont permis de rehausser le bateau jusqu’à le déséchouer avec un coût sans commune mesure avec l’intervention d’une grue sur barge.

Opération

Le client ayant fait l’opération lui même, nous lui avons donné une méthodologie complète pour qu’il puisse effectuer l’opération par ses propres moyens.